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摩托車啟動(dòng)電池（鉛酸改鋰電池款）
電壓：12.8V(替代12V鉛酸)更多 +
容量：2.5~12Ah
CCA：50~220A
材料：磷酸鐵鋰
外殼：優(yōu)質(zhì)鉛酸電池外殼
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摩托車啟動(dòng)電池-YTX5LMT/YTX6LMT
電壓：12.8V更多 +
容量：5~6Ah
CCA：100~180A
材料：磷酸鐵鋰
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摩托車啟動(dòng)電池-YTX4LMT
電壓：12.8V更多 +
容量：4Ah
CCA：90A
材料：磷酸鐵鋰
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摩托車啟動(dòng)電池-YTX3LMT
電壓：12.8V更多 +
容量：3Ah
CCA：70A
材料：磷酸鐵鋰
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摩托車啟動(dòng)電池-YT2
電壓：12.8V更多 +
容量：8~12Ah
CCA：160~200A
材料：磷酸鐵鋰
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摩托車啟動(dòng)電池-YT1
電壓：12.8V更多 +
容量：7~10Ah
CCA：130~200A
材料：磷酸鐵鋰
- [世豹技術(shù)支持]摩托車啟動(dòng)電瓶可以用鋰電池嗎2024年07月30日 10:43
- 對(duì)于摩托車廠家而言，將鋰電池引入摩托車啟動(dòng)電池系統(tǒng)，是順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢、滿足市場需求的重要舉措。采用鋰電池的摩托車，擁有更快的點(diǎn)火速度以及更低的維護(hù)成本，換個(gè)角度對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著更加省錢省心和環(huán)保的騎行體驗(yàn)。
- 閱讀（1034） 標(biāo)簽：
- [世豹技術(shù)支持]摩托車啟動(dòng)電池的新技術(shù)趨勢：鋰電池崛起2023年12月08日 16:09
- 伴隨著鋰電科技的進(jìn)步，摩托車啟動(dòng)電池，也開始逐漸從傳統(tǒng)的鉛酸電池轉(zhuǎn)向了鋰電池。關(guān)注這些技術(shù)變化和趨勢，保持自家品牌和產(chǎn)品在市場競爭中保持領(lǐng)先地位。
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